کد خبر: ۱۳۹۲۰۴
۲۰ شهريور ۱۴۰۱ - ۱۰:۵۲
در گفت‌وگوی نبض بازار با عضو کمیسیون صنایع مجلس:

خودرو‌های وارداتی نباید گران تمام شوند

عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه نبود شرایط رقابتی دسترسی مردم به خودروی کیفی را محدوده کرده است، اظهار کرد: واردات خودرو نباید به گونه‌ای باشد که خودرو‌های وارداتی گران تمام شود و بازهم خودرو‌های داخلی ارزان‌تر و به صرفه‌تر باشند در این صورت شرایط رقابتی که مدنظر قانونگذار بوده است، محقق نخواهد شد.
خودرو‌های وارداتی نباید گران تمام شوند

الله‌وردی دهقانی، عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با نبض بازار درباره گلایه‌ها و انتقاد‌هایی که از سوی شرکت‌های واردکننده خودرو به آئین‌نامه واردات خودرو و بحث رتبه‌بندی شرکت‌ها مطرح می‌شود، تصریح کرد: طبیعی است که این آئین‌نامه نمی‌تواند نظر همه افراد یا شرکت‌ها را برآورده کند. آنچه مسلم است کلیات این آئین‌نامه است که بر واردات خودرو‌های زیر ۲۰ هزار دلار تصریح دارد.


واردات خودروی ارزان مدنظر قانونگذار است


دهقانی تصریح کرد: در این برهه زمانی قانونگذار بر واردات خودرو‌های اقتصادی که برای اغلب مردم مفید باشد صراحت دارد و به جای واردات خودرو‌  با حجم موتور بالا و گران قیمت و لوکس تصمیم به واردات خودرو‌های باکیفیت، اما ارزان‌قیمت و اقتصادی است.


عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: واردات خودرو باید به گونه‌ای ساماندهی شود که منجر به انتقال تکنولوژی به داخل کشور شود.


تعرفه واردات خودرو نباید بالا باشد


وی درباره تعرفه واردات خودرو نیز اظهار کرد: تعیین تعرفه به وزارت صمت و دولت سپرده شده، اما باید به گونه‌ای تعیین شود که توجیه اقتصادی واردات را از بین نبرد و ضمن ایجاد رقابت میان تولیدکنندگان و خودروسازان داخلی شرایط دسترسی مردم به خودرو‌های کیفی و ارزان را فراهم کند.


دهقانی خاطرنشان کرد: برخی از جزئیات واردات خودرو مشخص نشده و به نظر می‌رسد حالت خمیری دارد و می‌توان هر شکلی به آن داد و موجب ایجاد انگیزه در خودروسازان برای رقابت و تولید خودرو‌های باکیفیت و ارزان قیمت خواهد شد و ضمن تنظیم بازار شرایط رقابت را نیز فراهم کرد.


وی تاکید کرد: واردات خودرو نباید به گونه‌ای باشد که خودرو‌های وارداتی گران تمام شود و بازهم خودرو‌های داخلی ارزان‌تر و به صرفه‌تر باشند در این صورت شرایط رقابتی که مدنظر قانونگذار بوده است محقق نخواهد شد بنابراین تعیین تعرفه و سود بازرگانی برای واردات خودرو باید معقول و منطقی باشد.


نبود شرایط رقابتی و انحصار دسترسی مردم به خودروی کیفی را محدود کرده است


عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: نبود شرایط رقابتی و انحصار موجب شده تا خودروسازان طی سال‌های گذشته تلاشی در جهت تولید خودروی کیفی و قیمت مناسب‌تر نداشته باشند. عدم نظارت، ورشکستگی و زیان‌ده بودن خودروسازان از جمله عواملی است که دسترسی مردم را به خودرو‌های باکیفیت و ارزان محدود کرده است.


وی ادامه داد: کار به آنجا رسیده که مقام معظم رهبری نیز برضرورت کیفی‌سازی تولید تاکید کرده و از مسئولان خواسته است به این موضوع رسیدگی کنند.

نویسنده : ناهید شمشیری
اخبار پیشنهادی