کد خبر: ۱۹۷۸۸۸
۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۴:۱۸
عضو نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفتگو با "نبض بازار ":

پسته در داشبورد مدیران خودرو

محمدی گفت: متاسفانه بازار پسته در دست خودروسازان مدیران خودرو و کرمان موتور افتاده است و محصول پسته را با قیمت پایین تر برای واردات محصولات خود به فروش می رسانند.
پسته در داشبورد مدیران خودرو

مظفر محمدی، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفتگو با "نبض بازار" با انتقاد از صادرات پسته توسط شرکت‌های خودروساز گفت: ازسال گذشته خودروسازانی همچون مدیران خودرو و کرمان موتور بازار پسته را در دست گرفتند و در این مدت بالغ بر ۸۰ تا ۹۰ درصد محصول پسته ایران توسط همین واحدها صادر شده است.بازار پسته در ایران در حال حاضربا وجود خودروسازانی که فقط برای آنها صادرات مهم است، نابود شده است. خودروسازان بازار پسته  را نابود کردند امیدوارم یک روزی جوابش را ببیند.

وی با اشاره به اینکه مدیران خودرو بیشتر کار صادرات پسته را انجام می دهد، افزود: درآمد اصلی مدیران خودرواز طریق واردات است و قیمت پسته برای آنها مهم نیست  و حاضر هستند پسته کشاورز را در کشورها خارجی به قیمت پایین تر بفروشند و فقط بتوانند از آن طرف وسیله  و قطعات وارد کنند. چون درآمد ۳۰۰ و ۴۰۰ درصدی در بحث خودروهایی که در ایران می فروشند کسب می کنند.  در حال حاضر خودرو سازان بازار پسته ایران را نابود کردند. بدون شک تداوم این روند موجب می‌شود بازارهای صادراتی پسته کشور از دست برود.

عضو هیات مدیره انجمن پسته ضمن تاکید بر ضرورت توقف صادرات پسته توسط مدیران خودرو و کرمان موتور، اظهارداشت: خودروسازان دست از صادرات پسته بردارند و اجازه بدهند صادرکنندگان اصیل پسته که کاراصلی شان همین است، صادرات پسته را انجام دهند. صادرکنندگانی که  در کشورهای خارجی دفتر دارند و عملیات دامپینگ انجام نمی دهند. متاسفانه خودروسازان در مورد صادرات پسته دامپینگ انجام می دهند و قیمت را پایین تر می دهند.بیشتر هم مدیران خودرو کار را انجام می‌دهد و قبول هم دارد که این کار را انجام می‌دهد می گوید کالا را صادر می کنم و از آن وارد می کنم، صادرات در قبال واردات است.

خودروسازان مقصر اصلی افزایش تعرفه گمرکی پسته

محمدی همچنین به افزایش قیمت تعرفه کمرگی اشاره و تصریح کرد: تعرفه گمرکی را بالا بردند و بازار پسته را بهم ریختند این هم باعث و بانی آن خودرو سازان هستند.افزایش تعرفه گمرکی پسته از ۶ به ۹ دلار و واردات خودرو و قطعات آن با ارز حاصل از صادرات پسته، ضربه سنگینی بر کشاورزی و باغداران پسته می زند و عملا کشاورز را نابود می کند.

فرصت ۶ ماهه اتحادیه اروپا به ایران برای اصلاح وضعیت پسته

عضو اتاق بازرگانی کرمان، همچنین در پاسخ به این سئوال که ماجرای برگشت پسته ایران از سوی اتحادیه اروپا چیست، گفت: اتحادیه اروپا درورودی وبندر اروپا پسته های ایران را آزمایش می کرد و ظاهرا تعداد برگشتی های پسته ایران  به خاطرآفلاتوکسین خیلی بالا رفته بود. اروپا می گوید آفلاتوکسین  نباید بالا باشد و قارچ است و اصلا نباید وارد اروپا شود. اروپا می خواست پسته  ایران را ۶ ماه تعلیق کند اما  با رایزنی های اتحادیه خشکبار، انجمن پسته و جهاد کشاورزی ۶ ماه به ایران فرصت داده شد و تا ۶ ماه آینده  باید ایرانیان پسته هایی که به اروپا می فرستند برگشتی شان زیر ده درصد باشد. 

وی با بیان اینکه اگر پسته ایران تحریم می شود شاهد تبعات بدی در صادرات پسته بودیم، تصریح کرد: اگر اتحادیه اروپا پسته ایران را تحریم می کرد بحث روانی خیلی زیادی به وجود می آمد و بر کشورهای دیگر هم تاثیر می گذاشت و می گفتند قطعا پسته ایران مشکلی داشته است که اتحادیه اروپا آن را تحریم کرده است بحث اروپا نیست، باعث می شد کشورهای دیگر هم سواستفاده کنند و قیمت پسته ایران را پایین بیاورند. جو روانی  بدی در دنیا نسبت به بازار پسته ایران پیدا می شد.

محمدی افزود: در این موضوع کسی مقصر نیست و سهل انگاری چه از سوی صادرکننده و چه از سوی جهاد کشاورزی صورت نگرفته است چراکه در مسیری که پسته از ایران به اروپا می رود بر اثر رطوبت و بارندگی آفلاتوکسین  ایجاد می شود. اینجا صد بار آزمایش می شود آفلاتوکسین ندارد آنجا که می رود آفلاتوکسین دارد.

 

برچسب ها: پسته خودرو
اخبار پیشنهادی