کاهش سهمیه آزاد بنزین در کارتهای شخصی
به گزارش نبض بازار، بر اساس اظهارات معاون وزیر نفت از این ماه سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی در کارتهای سوخت شخصی از ۲۵۰ لیتر در ماه به ۱۵۰ لیتر در ماه در سراسر کشور کاهش مییابد و دلیل اصلی تغییر سهمیه بنزین آزاد ۱۰۰ لیتر به قیمت ۳۰۰۰ تومان برای مبارزه با قاچاق بنزین اعمال میشود و کاهش سهمیه بنزین آزاد چالشی برای مصرف بنزین مردم ایجاد نمیکند.
جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به کاهش ۱۰۰ لیتری سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی در کارتهای سوخت شخصی اظهار کرد: از این ماه سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی در کارتهای سوخت شخصی از ۲۵۰ لیتر در ماه به ۱۵۰ لیتر در ماه در سراسر کشور کاهش مییابد.
وی ادامه داد: دلیل اصلی تغییر سهمیه بنزین آزاد از ماهانه ۲۵۰ به ۱۵۰ لیتر مبارزه با قاچاق بنزین بوده است و این موضوع چالشی برای مصرف بنزین مردم ایجاد نمیکند.
سالاری اذعان کرد: متوسط مصرف سوخت خودروهای داخلی ۱۰ لیتر به ازای پیمایش هر یکصد کیلومتر است که سهمیه ۲۵۰ لیتری بنزین ۳۰۰۰ تومانی در کارتهای سوخت خودروهای شخصی رقم بسیار بالایی بود که با توجه به بازنگری که صورت گرفت، در سراسر کشور این رقم به ۱۵۰ لیتر کاهش یافت.
معاون وزیر نفت افزود: سهمیه ۶۰ لیتری بنزین ۱۵۰۰ تومانی در کارتهای سوخت خودروهای شخصی پابرجاست، فقط سهمیه دوم یعنی سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی در کارتهای سوخت شخصی کاهش یافته و مردم در تمامی جایگاههای سوخت به کارت سوخت آزاد جایگاهداران دسترسی دارند و طبق بررسی که انجام شده بود، اغلب مردم از سهمیه دوم یعنی سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی کارتهای سوخت خود اصلا استفادهای نمیکردند و سوختگیری آزاد را اغلب با کارت جایگاهداران انجام میدادند.
سالاری گفت: بدین ترتیب هر خودروی شخصی ماهانه ۲۱۰ لیتر بنزین خواهد داشت، یعنی میتواند ۲۱۰۰ کیلومتر در ماه مسافت طی کند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش افزود: طی کردن مسافت ۲۱۰۰ کیلومتری برای خودروهای شخصی بسیار بیشتر از نیاز هر خودرو هست و در واقع تنها اتفاقی که با این تغییر رخ میدهد کاهش قاچاق بنزین از شهرهای مرزی است.
وی تصریح کرد: علاوه بر سهمیه بنزین آزاد، کارت سوخت جایگاهها نیز همچنان وجود دارد که باعث میشود تمامی نیاز هر خودرو تامین شود.
سالاری خاطرنشان کرد: طبق آمار تنها ۲ تا ۳ درصد از خودروها از سهمیهای بنزین آزاد کارت خود استفاده میکنند و آنها نیز در صورت نیاز از کارت سوخت جایگاهها استفاده میکنند و از این به بعد هم این امکان وجود دارد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش در پایان یادآور شد: به دلیل یکپارچه بودن سامانه سوخت نمیتوان تنها برای شهرهای مرزی سهمیه دوم بنزین را از ۲۵۰ به ۱۵۰ کاهش داد و مابقی شهرها را استثنا کرد، البته کاهش سهمیه بنزین آزاد نیز چالشی برای عموم مردم ایجاد نمیکند و فقط به صورت نقطهزن مانع قاچاق بنزین میشود.