آئین‌نامه واردات خودرو باید منجر به جبران کمبود تولید خودرو در داخل شود
الله‌ویردی دهقانی در گفتگو با نبض بازار با اشاره به بررسی آئین‌نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع مجلس، اظهار کرد: کمیسیون صنایع پیشنهاداتی را در این زمینه به نمایندگان وزارت صمت و بانک مرکزی پیشنهاد داد که امیدواریم مورد توجه قرار گیرد.
مصرف بالای بنزین خودرو‌ها سالانه ۵۰۰ هزار میلیارد تومان به اقتصاد ملی تحمیل می‌کند
وی درباره آئین‌نامه واردات خودرو و تعیین سقف و کف برای واردات خودرو، عنوان کرد: آئین‌نامه واردات خودرو باید به گونه‌ای تنظیم شود که بتواند کمبود تولید را جبران کند. اکنون هزینه فرسودگی خودرو‌ها چه در بخش سواری و چه ناوگان حمل و نقلی هزینه‌های بسیاری را به اقتصاد کشور تحمیل می‌کند و اگر مصرف بنزین آن‌ها را محاسبه کنیم سالانه می‌توان ۵۰۰ هزار میلیارد تومان صرفه‌جویی ملی داشت.
وی ادامه داد: روزانه ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می‌شود که در مقایسه با مصرف دنیا رقم قابل توجهی است. مصرف ما حداقل دو برابر کشور‌های در حال توسعه یافته است ضمن آنکه همه خودرو‌ها به سمت الکترونیکی و برقی‌شدن در حال حرکت هستند و ما از این قافله عقب مانده‌ایم.
آلایندگی خودرو‌ها ناشی از مصرف بالای سوخت و عدم استفاده از استاندارد روز تولید
عضو کمیسیون صنایع مجلس عنوان کرد: مصرف بالای سوخت در خودروهای داخلی یکی از دلایل الودگی هوا در کلانشهر‌ها است و عدم استفاده از استاندارد‌های به روز تولید در خودرو‌ها آلودگی بیشتری را به شهر‌ها تحمیل می‌کند. نتیجه این شرایط در کنار تمامی مشکلات شهری، هزینه‌های سنگین درمان برای خانوار‌ها است.
وی با بیان اینکه وزارت صمت در حال تدوین آئین‌نامه واردات خورو است، اظهار کرد: در کمیسیون صنایع مجلس برروی، چون و چرا و جزئیات واردات بحث شده است و این امیدواری وجود دارد که وزارت صمت به این جزئیات توجه ویژه نشان دهد.
