قرعه‌کشی خودرو چه ابهاماتی دارد؟
به گزارش نبض بازار، پیش فروش خودرو طی سال‌های گذشته توسط شرکت‌های خودروساز داخلی و یا نمایندگان فروش خودرو‌های خارجی به صورت ماهانه و یا فصلی در حال اجرا است که طی سه سال اخیر به دلیل ممنوعیت واردات خودرو و همچنین نوسانات بازار خودرو، با تغییراتی همراه شده است. بدین گونه که گاه پیش فروش خودرو‌ها به صورت قرعه کشی و یا گا‌ها با پرداخت بر اساس نوسانات بازار پیش رفته است.
واردات خودرو‌های خارجی به بازار کشور از سال ۹۷، ممنوع است. به همین دلیل طی چند سال اخیر، سازندگام محصولات داخلی و یا نمایندگان برخی از محصولات خارجی، شرایطی برای متقاضیان و خریداران خودرو ترتیب داده‌اند تا از طریق آن بتوانند خودرو مورد نظر خود را از درب کارخانه و پیش از رسیدن به بازار، تهیه کنند. در حال حاضر شرکت‌هایی همچون سایپا، ایران خودرو، کرمان موتور، مدیران خودرو، گروه بهمن و… عرصه پیش فروش خودرو‌ها را در دست گرفته‌اند و خدماتی را همچون فروش فوری نقدی و اینترنتی یا فروش محصول پس از انجام قرعه کشی، ارائه می‌دهند. حالا نیز زمزمه‌هایی از پایان کار این قرعه‌کشی‌ها در سال ۱۴۰۱ به گوش می‌رسد. به نظر می‌رسد که افزایش عرضه، بهترین روش جایگزین قرعه‌کشی خودرو باشد.
گروه خودروسازی سایپا و گروه خودروسازی ایران خودرو از سال گذشته به منظور تنظیم بازار و تعدیل قیمت محصولا داخلی، پیش فروش خودرو را به صورت منظم و جدی برگزار می‌کنند.
سید مهدی نیازی امروز در نشست خبری اظهار کرد: امسال یک اتفاق ویژه‌ای افتاد که شاید تجربه کاری ما چنین شرایطی را نشان نمی‌دهد؛ اتفاقات اقتصادی ناشی از جنگ روسیه و اوکراین قیمت جهانی اغلب کالا‌ها افزایش یافت. ثبت سفارش کالا‌ها نسبت به دی و بهمن افزایش یافتندکه نشان دهنده افزایش قیمت جهانی کالا‌های مختلف اعم از مواد غذایی و محصولات پایه است.
معاون هماهنگی و امور کسب و کار وزیر صمت افزود: در کنار این موضوع نرخ ارز گمرکی از ۴۲۰۰ تومانی به‌ای تی اس تبدیل شد، دستمزد‌ها افزایش یافت و یارانه ارز ۴۲۰۰ تومانی اصلاح شد که در نتیجه همه این مسائل قیمت کالا‌ها در کشور افزایش یافت.
وی ادامه داد: از بهمن پارسال بسته‌های حمایت از تولید تدوین شد که بخش اعظمی در ستاد اقتصادی دولت تصویب شد که باید بخشی از آن‌ها در هیأت وزیران هم تصویب شود و بخشی دیگر نیز نیاز به مجوز سران قوا دارد که مطرح شده و چند حکم خوب گرفتیم که یکی از آن‌ها رفع مشکل انباشت بدهی مالیاتی واحد‌های تولیدی است. طبق مصوبه سران قوا مدت زمان بدهی مالیاتی از ۳۶ ماه به ۶۰ ماه افزایش یافت. از این طریق می‌توان به احیای واحد‌ها نیز اقدام کرد.
معاون وزیر صمت در مورد ایرادات قرعه کشی خودرو، افزود: در برنامه کاری ما حذف قرعه کشی خودرو است که پیش نیاز آن تجمیع قرعه کشی بود. حذف قرعه کشی خودرو در دستور کار وزارت صمت است، اما ابهامات آن باید برطرف شود.
